J’ai fait plusieurs fois le trajet de l’aéroport JFK à Manhattan, à différents moments de la journée, et la chose la plus importante à savoir, c’est qu’aucun train ne relie directement les terminaux à Manhattan. Le train de l’aéroport, l’AirTrain, t’emmène à Jamaica ou à Howard Beach, où tu changes pour le Long Island Rail Road ou le métro. Selon Uber, l’aéroport se trouve à environ 30 kilomètres de New York City.
Le bon choix dépend de l’endroit où tu loges, de la quantité de bagages que tu as et de l’heure à laquelle tu atterris. Le train depuis Jamaica est le plus rapide pour Midtown, le métro est bon marché et circule jour et nuit, et le taxi coûte un prix fixe pour tout Manhattan. Tu trouveras ici les prix, les arrêts où descendre et ce qu’il faut faire la nuit. Pour les équivalents approximatifs en euros, je compte environ 0,89 € pour un dollar.
Sommaire
En bref
- AirTrain et Long Island Rail Road : 14 dollars (environ 12,50 €) en heures creuses et 16 dollars (environ 14 €) aux heures de pointe, 20 minutes de Jamaica à Penn Station ou Grand Central Madison, et le LIRR circule jour et nuit.
- AirTrain et métro : 11,75 dollars (environ 10,50 €), avec une correspondance à Jamaica pour la ligne E ou J ou à Howard Beach pour la ligne A, et le métro circule jour et nuit.
- Bus Q3 et Q10 : 3 dollars (environ 2,70 €), correspondance avec le métro comprise. C’est la solution la moins chère, mais elle est lente et demande plusieurs changements.
- Taxi : Un prix fixe de 70 dollars (environ 62 €) pour tout Manhattan, plus les suppléments, les péages et le pourboire, et 55 minutes environ en moyenne selon Uber.
- Uber, Lyft et Uber Shuttle : L’application affiche le prix avant la commande, et Uber Shuttle est un minibus partagé avec des arrêts fixes à Midtown et à Downtown.
Où trouver les transports à l’aéroport
JFK compte plusieurs terminaux, et l’aéroport est en plein réaménagement : les compagnies aériennes peuvent donc changer de terminal. Vérifie le terminal indiqué sur ton billet avant de partir.
L’AirTrain est le train de l’aéroport, et il te suffit de suivre les panneaux AirTrain depuis le hall des arrivées. Le trajet entre les terminaux est gratuit et dure moins de dix minutes, et tu ne paies qu’en sortant à Jamaica ou à Howard Beach. Si tu as besoin d’aide aux distributeurs, l’aéroport a du personnel en uniforme rouge.
Les taxis agréés attendent à la station officielle, devant chaque terminal. Uber et Lyft viennent te chercher dans les zones signalées « Ride App Pick-Up », que tu trouves en suivant les panneaux après la récupération des bagages. À certains terminaux, la zone a pu être déplacée à cause des travaux : suis donc les indications de l’application. Dans le hall des arrivées de chaque terminal, la Port Authority dispose d’un Welcome Center, où tu peux obtenir une aide officielle pour la suite de ton trajet. Tu trouveras tout cela sur la page de l’aéroport consacrée aux transports.
1. L’AirTrain et le Long Island Rail Road jusqu’à Penn Station et Grand Central
Le moyen le plus rapide en transports en commun, c’est de prendre l’AirTrain jusqu’à Jamaica et de changer pour le Long Island Rail Road, que tout le monde appelle le LIRR. L’aéroport lui-même le présente comme la meilleure solution, et depuis Jamaica, le train met environ 20 minutes pour rejoindre Penn Station ou Grand Central Madison, à Manhattan. Depuis Jamaica, le LIRR va aussi à Atlantic Terminal, à Brooklyn.
L’AirTrain passe toutes les 5 à 15 minutes, et les écrans des stations signalent les éventuels changements. Le LIRR circule jour et nuit, mais les horaires varient selon le moment de la journée : regarde donc le prochain départ dans l’application TrainTime ou sur les écrans de Jamaica. Les valises, les poussettes et les chariots à bagages sont autorisés dans l’AirTrain.
Le train te convient si tu loges à Midtown ou à Chelsea et que tu veux arriver vite. Le piège, c’est que tu paies deux fois : d’abord l’AirTrain, en franchissant les portillons à Jamaica, puis le billet de train, qu’il te faut avant de monter. La MTA décrit l’itinéraire dans son guide de JFK.
Prix et billets
L’AirTrain coûte 8,75 dollars (environ 7,80 €), et c’est gratuit pour les enfants de moins de 5 ans. Pour le train, tu achètes un CityTicket, valable pour les trajets en LIRR à l’intérieur de New York City. Il coûte 5,25 dollars (environ 4,70 €) en heures creuses et 7,25 dollars (environ 6,40 €) aux heures de pointe : le trajet complet revient donc à 14 ou 16 dollars. Les heures de pointe concernent les trains de semaine qui arrivent dans les gares de New York entre 06:00 et 10:00, ou qui en partent entre 16:00 et 20:00.
Les enfants de moins de 5 ans voyagent gratuitement dans le LIRR, et jusqu’à quatre enfants de 5 à 17 ans paient 1 dollar (environ 0,89 €) chacun avec un adulte payant. Achète ton billet dans l’application TrainTime ou à un distributeur de la gare. Si tu attends d’être dans le train pour l’acheter, il te coûtera 7,75 à 8,50 dollars (environ 6,90 à 7,60 €) de plus. Le CityTicket est valable jusqu’à 04:00 la nuit qui suit le jour de l’achat. Les prix figurent sur la page de la MTA consacrée au CityTicket.
Tu paies l’AirTrain aux portillons avec une carte sans contact, Apple Pay, Google Pay ou une carte OMNY. Si tu voyages à plusieurs, l’AirTrain propose un tarif de groupe avec OMNY : la première personne paie 8,75 dollars et chacune des suivantes 4,50 dollars (environ 4 €), jusqu’à cinq personnes et 26,75 dollars (environ 24 €) au maximum. Tout le monde doit passer sa carte dans un délai de cinq minutes. Les règles figurent sur la page de l’aéroport consacrée à l’AirTrain.
Où descendre du train ?
Penn Station : La gare se trouve au niveau de la 34th Street et de la 7th Avenue, à Midtown, juste en bordure de Chelsea. Tu peux y changer pour les lignes de métro A, C et E à 34 St-Penn Station, et la ligne E va un arrêt plus au sud jusqu’à 23 St, à Chelsea, et un arrêt plus au nord jusqu’à 42 St-Port Authority Bus Terminal, près de Times Square.
Grand Central Madison : La gare du LIRR à Grand Central, dans la partie est de Midtown. Choisis-la si ton hôtel se trouve du côté est de Midtown, et de là, tu peux aussi quitter la ville avec Metro-North.
Atlantic Terminal : Le terminus du LIRR à Brooklyn. Si tu loges à Brooklyn, tu peux y aller directement depuis Jamaica sans passer par Manhattan, ce qui t’évite une correspondance avec les valises.
2. L’AirTrain et le métro vers Manhattan et Brooklyn
Le métro est la solution bon marché, et il circule jour et nuit. Tu prends l’AirTrain jusqu’à Jamaica et tu changes à la station Sutphin Blvd-Archer Av-JFK Airport pour la ligne E ou J. La ligne E traverse le Queens en express la plus grande partie de la journée, puis continue par Midtown, Chelsea et SoHo jusqu’à World Trade Center, tandis que la ligne J traverse Brooklyn jusqu’à Williamsburg, le Lower East Side et le sud de Manhattan.
L’autre itinéraire passe par Howard Beach, où tu changes pour la ligne A. Elle traverse Brooklyn jusqu’à Lower Manhattan, puis remonte le côté ouest de Manhattan, en desservant notamment 14 St, 34 St-Penn Station et 42 St-Port Authority Bus Terminal. La MTA applique le même tarif aux deux itinéraires : choisis donc celui qui convient à ton hôtel.
Le métro te convient si tu voyages léger. Les arrêts sont nombreux, et la nuit, certaines lignes fonctionnent en omnibus, ce qui allonge le trajet. Jamaica et Howard Beach ont toutes les deux des correspondances accessibles en fauteuil roulant vers le métro, et si tu dépends des ascenseurs, la MTA te conseille de vérifier leur état avant de partir. Prends la ligne E en direction de World Trade Center, car Jamaica Center se trouve à un arrêt dans le mauvais sens. Tu trouveras les horaires sur la page de la MTA consacrée à la ligne E.
Prix et billets
Un trajet en métro coûte 3 dollars (environ 2,70 €), quelle que soit la distance, et avec l’AirTrain, cela fait 11,75 dollars (environ 10,50 €) au total. Jusqu’à trois enfants mesurant moins de 44 pouces, soit environ 112 centimètres, voyagent gratuitement dans le métro avec un adulte payant, et dans l’AirTrain, c’est gratuit pour les enfants de moins de 5 ans. Les forfaits à la semaine et les autres titres illimités ne sont pas valables dans l’AirTrain : ce trajet-là se paie donc toujours à part. Les tarifs figurent chez la MTA.
Payer par carte : OMNY
Tu paies en présentant une carte bancaire sans contact, ton téléphone ou ta montre devant le lecteur. Le système s’appelle OMNY, et tu n’as besoin ni de créer un compte ni de télécharger une application. À Jamaica, tu valides d’abord aux portillons de l’AirTrain, puis une deuxième fois en entrant dans le métro. Si tu préfères une carte, tu peux acheter une carte OMNY aux distributeurs des stations de métro de Jamaica et de Howard Beach, en espèces ou par carte. La MetroCard n’est plus en vente.
Si tu utilises chaque fois la même carte ou le même téléphone, tu paies au maximum 35 dollars (environ 31 €) sur sept jours dans le métro et les bus locaux, et une correspondance entre le métro et le bus dans un délai de deux heures est gratuite. Ce plafond s’applique au métro et aux bus, pas à l’AirTrain. Pour en savoir plus, consulte la page d’OMNY sur le plafonnement des tarifs.
Où descendre ?
Midtown et Times Square : La ligne E s’arrête à Lexington Av/53 St, à 5 Av/53 St et à 7 Av, puis continue jusqu’à 42 St-Port Authority Bus Terminal, d’où un couloir mène à Times Sq-42 St. Beaucoup des lieux que j’ai réunis dans mon guide sur que faire à New York sont accessibles à pied depuis ici.
Chelsea : Reste sur la ligne E jusqu’à 23 St. Si tu loges dans le nord de Chelsea, tu peux aussi descendre à 34 St-Penn Station.
SoHo : La ligne E s’arrête à Spring St, au cœur de SoHo, le quartier que je classe en tête dans mon guide sur où dormir à New York. Tu y vas depuis Jamaica sans correspondance, et tu peux voir les hôtels à SoHo ici.
Lower East Side et East Village : Prends la ligne J jusqu’à Delancey St-Essex St, au cœur du Lower East Side. L’East Village se trouve plus au nord : avec de grosses valises, le plus simple est de faire le dernier bout en taxi.
Williamsburg : La ligne J s’arrête à Marcy Av, à Williamsburg, avant de traverser le pont vers Manhattan : tu restes donc dans le même train depuis Jamaica. Tu peux voir les hôtels à Williamsburg ici.
Lower Manhattan et Brooklyn via Howard Beach : La ligne A s’arrête notamment à Jay St-MetroTech, à Brooklyn, et à Fulton St, Chambers St et Canal St, à Manhattan. Prends un train en direction de Manhattan, et descends à l’arrêt le plus proche de ton hôtel.
3. Les bus Q3 et Q10 : la solution la moins chère
Si tu veux éviter de payer l’AirTrain, tu peux prendre un bus ordinaire de la MTA. Le trajet en AirTrain entre les terminaux et la station Lefferts Blvd est gratuit et dure environ huit minutes, et à Lefferts Blvd s’arrête le Q10, en direction de Kew Gardens, où la MTA indique des correspondances avec les lignes de métro E et F, entre autres. Le Q3 s’arrête au terminal 8 et à Lefferts Blvd et va jusqu’à Jamaica, où tu peux changer pour la ligne F à Jamaica-179 St.
Le bus coûte 3 dollars, comme le métro, et si tu changes pour le métro dans un délai de deux heures avec la même carte, la correspondance est gratuite. Le trajet complet ne coûte donc que 3 dollars (environ 2,70 €). Selon la MTA, le Q10 circule jour et nuit. Tu paies avec une carte sans contact, ton téléphone ou une carte OMNY, ou en espèces en faisant l’appoint en pièces, mais pas avec des billets.
En revanche, le trajet est long et pénible avec de grosses valises : je ne choisirais donc le bus que si tu voyages léger et que tu veux faire des économies. Tu trouveras les horaires sur la page de la MTA consacrée au Q10.
4. Taxi, Uber et Lyft
Un taxi jaune de JFK à Manhattan coûte un prix fixe de 70 dollars, où que tu ailles à Manhattan, et le prix s’entend par voiture. Le compteur et le reçu affichent le prix fixe. Si tu as plusieurs arrêts à Manhattan, le prix fixe ne couvre que le premier, et le compteur repart ensuite de zéro. Les taxis attendent à la station de taxis officielle, devant le terminal.
S’y ajoutent les suppléments listés par la TLC, l’autorité de régulation des taxis de la ville : 0,50 dollar (environ 0,44 €) de taxe de l’État, 1 dollar (environ 0,89 €) d’« improvement surcharge », 2 dollars (environ 1,80 €) de taxe d’aéroport quand le taxi te prend à JFK, 2,50 dollars (environ 2,20 €) pour les courses vers Manhattan au sud de la 96th Street et 0,75 dollar (environ 0,67 €) de taxe de congestion au sud de la 60th Street. En semaine, de 16:00 à 20:00, la course coûte 5 dollars (environ 4,40 €) de plus. Les péages des ponts et des tunnels et le pourboire viennent aussi en plus.
Pour un hôtel à SoHo, un jour de semaine à 17:00, cela fait donc 81,75 dollars (environ 73 €), hors péages et pourboire. L’aéroport estime la course à 80 dollars (environ 71 €) jusqu’à Williamsburg et à 90 dollars (environ 80 €) jusqu’à Downtown Brooklyn. Les tarifs figurent chez la TLC, et tu trouveras les estimations sur la page de l’aéroport consacrée aux taxis.
Uber et Lyft viennent te chercher dans les zones signalées, et l’application affiche le prix avant la commande. Uber compte en moyenne 55 minutes de trajet entre New York City et JFK, et l’aéroport prévient que les travaux peuvent ralentir la prise en charge en voiture. Vérifie toujours que la plaque d’immatriculation correspond à celle de l’application.
Uber Shuttle est un minibus partagé que tu réserves dans l’application Uber, avec des itinéraires fixes, notamment vers Times Square, Port Authority, Grand Central, Penn Station, Chelsea et Greenwich Village. Tu peux emporter une valise de 20,5 kilos au maximum et un petit sac, et le prix s’affiche dans l’application. L’aéroport cite aussi les services partagés Airlink New York et ETS Air Shuttle. Tu peux consulter les itinéraires chez Uber Shuttle.
Transfert privé
Si tu atterris tard avec des enfants, ou si tu voyages à plusieurs avec beaucoup de bagages, tu peux réserver un transfert privé de JFK à Manhattan ici. Le chauffeur t’attend, le prix est convenu à l’avance, et jusqu’à 105 minutes d’attente sont comprises si ton vol a du retard. Pour un groupe de neuf personnes au maximum, tu peux réserver ici un transfert privé plus grand depuis JFK.
Poursuivre ton voyage dans la région de New York directement depuis l’aéroport
Si tu ne vas pas à Manhattan, tu peux prendre le LIRR à Jamaica pour aller directement à Long Island. Le réseau compte 11 branches et circule jour et nuit, et tu trouveras les lignes sur le site du Long Island Rail Road. Si tu quittes ensuite New York en train Amtrak pour une autre ville de la côte Est, tu peux acheter ton billet de train à l’avance chez Omio.
Si tu repars en avion d’un autre aéroport, JFK estime le taxi à 60 dollars (environ 53 €) jusqu’à LaGuardia et à 160 dollars (environ 142 €) jusqu’à Newark, hors suppléments et péages. Pour Nassau et Westchester, le taxi roule au compteur jusqu’à la limite de la ville, puis au double du tarif au-delà, et pour les courses vers le New Jersey, le Connecticut et le comté de Suffolk, tu conviens du prix avec le chauffeur avant le départ. Si tu atterris plutôt à Newark ou à LaGuardia, lis mon guide sur le trajet de Newark et LaGuardia à Manhattan.
Le retour à l’aéroport
En métro, prends la ligne E en direction de Jamaica Center jusqu’à Sutphin Blvd-Archer Av-JFK Airport, ou la ligne A en direction de Far Rockaway jusqu’à Howard Beach-JFK Airport. Fais attention avec la ligne A, car les trains en direction de Lefferts Blvd ne vont pas à l’aéroport. Depuis l’une ou l’autre station, l’AirTrain t’emmène ensuite à ton terminal.
Avec le LIRR, prends à Penn Station, à Grand Central Madison ou à Atlantic Terminal un train qui s’arrête à Jamaica, et achète ton billet avant de monter. La MTA conseille de t’installer à l’avant du train pour avoir moins de chemin jusqu’à l’AirTrain à Jamaica. Le métro et le LIRR circulent jour et nuit, mais la nuit, certaines lignes de métro fonctionnent en omnibus et le LIRR suit d’autres horaires : prévois donc large si tu as un vol très tôt le matin.
Un taxi jaune de Manhattan à JFK coûte aussi le prix fixe de 70 dollars plus les suppléments, mais la taxe d’aéroport ne s’applique que lorsque le taxi te prend à l’aéroport. Les taxis et les voitures déposent normalement leurs passagers devant les terminaux. Quand il y a des travaux aux terminaux, le trajet en voiture peut durer plus longtemps, et l’aéroport recommande alors les transports en commun : consulte donc ses alertes sur la circulation et les travaux avant de partir. L’aéroport n’indique pas d’heure précise à laquelle arriver : suis donc les consignes de ta compagnie aérienne.
Quelle solution choisir ?
Voici ma recommandation selon l’endroit où tu loges :
SoHo : Prends l’AirTrain jusqu’à Jamaica, puis la ligne E, directe jusqu’à Spring St. Avec beaucoup de bagages, un taxi à prix fixe est le plus simple.
Lower East Side et East Village : Prends l’AirTrain jusqu’à Jamaica, puis la ligne J jusqu’à Delancey St-Essex St, et un taxi pour le dernier bout jusqu’à l’East Village si tu as de grosses valises.
Chelsea : Prends l’AirTrain et le LIRR jusqu’à Penn Station, en bordure du quartier, ou la ligne E, directe jusqu’à 23 St.
Williamsburg : Prends l’AirTrain jusqu’à Jamaica, puis la ligne J jusqu’à Marcy Av, sans autre correspondance.
Midtown, près de Times Square et de Grand Central : L’AirTrain et le LIRR jusqu’à Penn Station ou Grand Central Madison sont la solution la plus rapide. La ligne E jusqu’à 42 St-Port Authority Bus Terminal est moins chère.
Si tu arrives la nuit : Le métro et le LIRR circulent jour et nuit, mais la nuit, certaines lignes de métro fonctionnent en omnibus. Après un long vol, un taxi à prix fixe est le plus simple.
À trois ou quatre : Quatre personnes paient 43,25 dollars (environ 38,50 €) pour l’AirTrain au tarif de groupe et quatre CityTickets. Un taxi jusqu’à Midtown ou SoHo en heures creuses coûte 76,75 dollars (environ 68 €), hors péages et pourboire, soit à peu près le double, mais il te dépose devant la porte sans aucune correspondance.
Conseils pratiques pour le transport depuis l’aéroport JFK
Utilise la même carte du début à la fin. Le plafonnement des tarifs dans le métro et les bus ne fonctionne que si tu utilises chaque fois la même carte ou le même téléphone. Une carte physique et la même carte enregistrée dans ton téléphone comptent comme deux cartes différentes.
Achète ton billet LIRR avant de monter. Dans le train, il coûte 7,75 à 8,50 dollars de plus : télécharge donc l’application TrainTime pendant que tu attends tes bagages.
Ne prends un taxi qu’à la station officielle. L’aéroport te demande d’ignorer les personnes qui proposent un transport dans le terminal, car beaucoup d’entre elles roulent sans licence ni assurance. Utilise les zones officielles pour les taxis jaunes, Uber et Lyft.
Vérifie les ascenseurs si tu as des bagages lourds ou une poussette. La MTA a une page qui indique l’état des ascenseurs et des escalators, et elle te conseille de la consulter avant de partir. Jamaica et Howard Beach ont toutes les deux des correspondances accessibles en fauteuil roulant entre l’AirTrain et le métro.
Choisis ton hôtel selon la liaison. La ligne E va directement de Jamaica à Spring St : tu peux donc voir les hôtels à SoHo ici. La ligne J va directement à Delancey St-Essex St, où tu peux voir les hôtels du Lower East Side ici, et à Marcy Av, où tu peux voir les hôtels à Williamsburg ici.
Si tu hésites sur le quartier qui te convient, lis mon guide sur où dormir à New York, et trouve des idées pour ton voyage dans mon guide sur que faire à New York.