New York compte trois grands aéroports, et ce guide est consacré aux deux qui ne s’appellent pas JFK. Si tu atterris à JFK, lis plutôt mon guide des transports de l’aéroport JFK à Manhattan. Newark Liberty International Airport se trouve dans le New Jersey, et le train qui relie l’aéroport de Newark à Manhattan arrive à New York Penn Station en 30 minutes environ. LaGuardia Airport est dans le Queens, où un bus gratuit rejoint le métro en un quart d’heure.
Depuis Newark, tu as le choix entre le train, le bus express et le taxi, et depuis LaGuardia, entre le bus suivi du métro et le taxi. Le bon choix dépend de l’endroit où tu loges et de l’heure à laquelle tu atterris. Tu trouveras ici les prix, les temps de trajet, les arrêts où descendre et ce qui circule la nuit. Pour les équivalents approximatifs en euros, je compte environ 0,89 € pour un dollar.
Sommaire
En bref
- Newark, AirTrain et train NJ Transit : 17,25 dollars (environ 15,50 €), 30 minutes environ de la gare de l’aéroport à New York Penn Station, circule de 05:00 environ à 01:00.
- Newark, Newark Airport Express : 23,50 dollars (environ 21 €), 50 minutes jusqu’à Port Authority Bus Terminal, circule de 05:30 à 22:45.
- Newark, bus 62 et PATH : Autour de 5 dollars (environ 4,50 €) jusqu’à World Trade Center, la solution la moins chère, circule toute la nuit.
- Newark, taxi : 60 à 80 dollars (environ 54 à 71 €) jusqu’à Manhattan selon la zone, hors suppléments et péages.
- LaGuardia, Q70 et métro : 3 dollars (environ 2,70 €), bus gratuit jusqu’au métro en 15 minutes environ, circule jour et nuit.
- LaGuardia, M60 : 3 dollars (environ 2,70 €), 20 minutes environ jusqu’au métro à Astoria, circule jour et nuit.
- LaGuardia, taxi : En général 30 à 52 dollars (environ 27 à 46,50 €) jusqu’à Times Square au compteur, hors suppléments et péages.
- Uber et Lyft : En moyenne 87 dollars (environ 78 €) pour un UberX de Newark à Midtown selon Uber, et l’application affiche le prix avant la commande.
Où trouver les transports à Newark et à LaGuardia
Newark Liberty International Airport
Newark compte trois terminaux. Le terminal C est celui de United, le terminal B est utilisé par de nombreuses compagnies internationales, et le terminal A est partagé entre American Airlines, Delta et JetBlue, entre autres. Au niveau des arrivées, le niveau 1, chaque terminal dispose d’un Welcome Center, qui propose une aide officielle pour les transports.
L’AirTrain est le train de l’aéroport, et il est gratuit entre les terminaux. Il a une station aux terminaux B et C, tandis que depuis le terminal A, tu marches 15 minutes environ par une allée piétonne couverte ou tu prends la navette gratuite, qui passe toutes les 5 à 10 minutes de 04:00 à minuit. Les distributeurs de billets de NJ Transit se trouvent dans les trois terminaux et à la gare.
Le Newark Airport Express s’arrête devant le niveau des arrivées des trois terminaux. Les taxis se prennent à la station officielle. Uber et Lyft viennent te chercher au niveau des arrivées, en face du terminal A et devant le terminal B, et au Floor 3 du parking du terminal C : suis les panneaux « Ride App Pick Up ». Pour en savoir plus, consulte la page de Newark consacrée aux transports.
LaGuardia Airport
À LaGuardia, les vols réguliers utilisent le terminal B et le terminal C. Delta occupe le terminal C, et le terminal B accueille notamment American Airlines, JetBlue et United. La navette gratuite All Terminals Shuttle circule jour et nuit entre les terminaux, et une allée piétonne relie les terminaux B et C.
Les bus de la MTA s’arrêtent devant chaque terminal : suis les panneaux « public transit ». Les taxis attendent à la station officielle. Uber, Lyft et les voitures réservées à l’avance viennent te chercher au Level 2 du parking du terminal B et sur la voie la plus intérieure, devant le hall des arrivées du terminal C. Pour en savoir plus, consulte la page de LaGuardia consacrée aux transports.
1. L’AirTrain et le train NJ Transit de Newark à Penn Station
Le train est mon premier choix depuis Newark si tu loges à Midtown, à Chelsea ou plus au sud dans Manhattan. Tu prends d’abord l’AirTrain jusqu’à la gare Newark Liberty International Airport Rail Station, et l’aéroport compte 7 minutes depuis le terminal C, 11 depuis le terminal B et 20 depuis le terminal A. Tu y changes pour un train NJ Transit de la ligne Northeast Corridor ou North Jersey Coast Line, qui rejoint New York Penn Station en 30 minutes environ.
L’AirTrain passe toutes les 3 à 5 minutes de 05:00 à 23:00 et toutes les 15 minutes la nuit. Quand l’AirTrain ne circule pas, l’aéroport le remplace par des bus navettes, et il faut alors prévoir plus de temps pour rejoindre la gare. Les trains NJ Transit sont fréquents tous les jours de la semaine, et selon la MTA, ils circulent de 05:00 environ à 01:00. Si tu atterris plus tard, il reste le bus 62 et le PATH, ou le taxi.
Dans les trains, il n’y a ni frais de bagages ni limite de taille pour les valises. Le piège, ce sont les noms : le train s’arrête d’abord à Newark Penn Station au bout de 5 minutes environ, et ce n’est pas New York. Amtrak s’arrête aussi à la gare de l’aéroport, mais il faut un billet à part et le prix varie : pour la plupart des voyageurs, NJ Transit reste donc le plus simple. Tu trouveras plus d’informations chez Amtrak.
Prix et billets
Un billet adulte pour New York Penn Station coûte 17,25 dollars (environ 15,50 €). Le prix comprend les frais d’accès à l’AirTrain, qui s’élèvent sinon à 8,75 dollars (environ 7,80 €). Les enfants de 5 à 11 ans paient moitié prix, et jusqu’à trois enfants de 4 ans et moins voyagent gratuitement avec un adulte payant. Le week-end et les jours fériés, jusqu’à deux enfants de 5 à 11 ans voyagent gratuitement avec un adulte payant.
Achète ton billet dans l’application NJ TRANSIT Mobile App ou à un distributeur. Si tu attends d’être dans le train pour l’acheter, il coûte 5 dollars (environ 4,50 €) de plus, et selon la MTA, le personnel de bord n’accepte que les espèces. Tu ne peux pas payer sans contact à l’entrée des trains. Tu trouveras les prix et les horaires chez NJ Transit.
Comment fonctionne ton billet avec l’AirTrain
Entre l’AirTrain et les quais, tu passes par des portillons, où les frais d’accès à l’AirTrain sont prélevés. Avec un billet NJ Transit à destination ou au départ de l’aéroport, ces frais sont déjà payés, et NJ Transit précise d’ailleurs qu’il faut conserver le billet, car il couvre l’AirTrain. Si tu n’as pas de billet, tu paies les 8,75 dollars aux portillons avec une carte sans contact, Apple Pay ou Google Pay. Les règles figurent sur la page de l’aéroport consacrée à l’AirTrain.
Où descendre ?
Newark Penn Station : Le premier arrêt, et il se trouve encore dans le New Jersey. Ne descends ici que si tu vas à la pointe sud de Manhattan, car c’est d’ici que le PATH part pour World Trade Center. L’aéroport compte 45 minutes depuis la gare de l’aéroport, et le PATH a son propre billet, à 3,25 dollars (environ 2,90 €).
New York Penn Station : Le terminus se trouve au niveau de la 33rd Street et de la 7th Avenue, sous le Madison Square Garden, en bordure de Chelsea. Les lignes de métro A, C et E s’arrêtent à 34 St-Penn Station. La ligne E va vers le sud jusqu’à 23 St, à Chelsea, et Spring St, à SoHo, et vers le nord jusqu’à 42 St-Port Authority Bus Terminal, un arrêt plus loin, près de Times Square.
Continuer depuis Penn Station : Pour Williamsburg, prends la ligne A ou E jusqu’à 14 St et change pour la ligne L en direction de Bedford Av. Pour le Lower East Side et l’East Village, change à W 4 St-Washington Sq pour la ligne F en direction de 2 Av et Delancey St-Essex St, et avec de grosses valises, un taxi est plus simple.
2. Newark Airport Express vers Midtown
Le Newark Airport Express est le bus d’aéroport de Coach USA et le choix le plus simple si tu loges près de Times Square, de Bryant Park ou de Grand Central et que tu veux éviter les correspondances. Le bus prend ses passagers aux terminaux A, B et C, dans cet ordre, et s’arrête à Manhattan à Port Authority Bus Terminal, à Bryant Park et à Grand Central. Les horaires prévoient 50 minutes du terminal A à Port Authority et 1 h 10 jusqu’à Grand Central.
Le premier bus part du terminal A à 05:30 et le dernier à 22:45, et il s’écoule 15 à 45 minutes entre deux départs. Le bus emprunte la route comme tout le monde, et en fin d’après-midi, les horaires prévoient cinq minutes de plus. Tu trouveras les départs du jour chez Coach USA.
Prix et billets
Un aller simple coûte 23,50 dollars (environ 21 €) et un aller-retour 39,50 dollars (environ 35 €) : tu économises donc 7,50 dollars (environ 6,70 €) en achetant l’aller-retour tout de suite. Il existe une réduction pour les seniors. Le billet est valable sur tous les départs de l’horaire et pour les trois arrêts de Manhattan, et tu l’achètes en ligne chez Coach USA ou dans l’application de la compagnie. Les prix figurent sur la page de l’aéroport consacrée aux transports en commun, qui n’indique pas de tarif enfant.
Où descendre du bus ?
Port Authority Bus Terminal : Le premier arrêt, sur la 41st Street entre la 8th et la 9th Avenue, près de Times Square. La station de métro est desservie ici par les lignes A, C et E et communique avec Times Sq-42 St.
Bryant Park : Le deuxième arrêt, au niveau de la 42nd Street et de la 5th Avenue, une dizaine de minutes plus tard. La ligne 7 s’arrête à 5 Av et la ligne F à 42 St-Bryant Pk.
Grand Central : Le terminus, sur la 41st Street entre Park Avenue et Lexington Avenue, dans la partie est de Midtown. Les lignes 4, 5, 6 et 7 s’arrêtent à Grand Central-42 St.
3. Le bus 62 et le PATH depuis Newark : la solution la moins chère
Si tu veux voyager le moins cher possible, ou si tu atterris en pleine nuit, il existe une troisième solution. Le bus 62 de NJ Transit relie les terminaux à Newark Penn Station, d’où le PATH rejoint World Trade Center. La MTA présente cet itinéraire comme le moins cher et compte autour de 1,90 dollar (environ 1,70 €) pour le bus. Le PATH coûte 3,25 dollars (environ 2,90 €) : tu paies donc autour de 5 dollars (environ 4,50 €) en tout, et c’est l’itinéraire que la MTA indique quand les trains s’interrompent pour la nuit.
Le bus 62 passe toutes les 15 minutes ou plus souvent en semaine et le samedi, et au moins toutes les demi-heures le dimanche et la nuit. Tu paies dans l’application de NJ Transit, par carte ou en faisant l’appoint à bord du bus. L’itinéraire est décrit dans le guide de la MTA consacré à Newark.
4. Le bus Q70 et le métro de LaGuardia à Manhattan
LaGuardia n’a pas de gare : le moyen économique de rejoindre Manhattan, c’est donc le bus suivi du métro. Le bus s’appelle LaGuardia Link Q70, il est gratuit, et il relie sans arrêt intermédiaire le terminal C et le terminal B à la station de métro Jackson Heights-Roosevelt Av, qui s’appelle aussi 74 St-Broadway. Le trajet dure 15 minutes environ quand la circulation est normale, et le bus continue jusqu’à Woodside.
Le Q70 circule jour et nuit, avec 8 à 10 minutes entre deux bus en journée et 20 minutes environ la nuit. Tu montes par n’importe quelle porte, sans billet, et le bus est équipé de porte-bagages.
À Jackson Heights, tu changes pour le métro, qui circule 24 heures sur 24. Les lignes E, F, M, R et 7 s’y arrêtent. La MTA indique que le trajet complet peut durer une heure ou plus, selon l’itinéraire et la circulation. Ce trajet te convient si tu voyages léger, et il est pénible avec plusieurs grosses valises. Tu trouveras les indications de la MTA dans son guide de LaGuardia à Manhattan.
Prix et billets
Le Q70 est gratuit : tu ne paies donc que le métro, qui coûte 3 dollars (environ 2,70 €) par trajet, quelle que soit la distance. Jusqu’à trois enfants mesurant moins de 44 pouces, soit environ 112 centimètres, voyagent gratuitement avec un adulte payant. Les tarifs figurent chez la MTA.
Tu peux aussi rester dans le bus jusqu’à Woodside et prendre le Long Island Rail Road jusqu’à Penn Station ou Grand Central. Le billet s’appelle CityTicket et coûte 5,25 dollars (environ 4,70 €) en heures creuses et 7,25 dollars (environ 6,50 €) en heures de pointe. Il s’achète séparément dans l’application TrainTime ou à un distributeur, et tous les trains ne s’arrêtent pas à Woodside.
Payer par carte : OMNY
Tu paies en présentant une carte bancaire sans contact, ton téléphone ou ta montre devant le lecteur du tourniquet. Le système s’appelle OMNY, et tu n’as besoin ni de créer un compte ni de télécharger une application. Si tu utilises chaque fois la même carte ou le même appareil, tu paies au maximum 35 dollars (environ 31 €) sur sept jours dans le métro et les bus locaux, et si tu passes du métro au bus ou du bus au métro dans un délai de deux heures, la correspondance est gratuite.
Où descendre ?
Jackson Heights-Roosevelt Av : C’est ici que presque tout le monde descend du bus. En cas de doute, prends la ligne E en direction de World Trade Center, car elle traverse le Queens en express jusqu’à Midtown, Chelsea et SoHo.
Midtown : La ligne E s’arrête notamment à Lexington Av/53 St, à 5 Av/53 St et à 42 St-Port Authority Bus Terminal, près de Times Square, et continue jusqu’à 34 St-Penn Station. La ligne 7 en direction de 34 St-Hudson Yards dessert Grand Central-42 St, 5 Av, près de Bryant Park, et Times Sq-42 St.
Chelsea et SoHo : Reste sur la ligne E jusqu’à 23 St, à Chelsea, ou Spring St, à SoHo.
Lower East Side et East Village : Prends la ligne F en direction de Coney Island-Stillwell Av jusqu’à 2 Av ou Delancey St-Essex St.
Williamsburg : En semaine, la ligne M va directement à Marcy Av en journée. Sinon, prends la ligne F jusqu’à Delancey St-Essex St et change pour la ligne J, dont Marcy Av est l’arrêt suivant.
5. Le bus M60 de LaGuardia à Astoria et Harlem
Le M60 est une ligne Select Bus Service qui part de l’aéroport et traverse Astoria, dans le Queens, pour rejoindre Manhattan, où elle suit la 125th Street à travers Harlem et se termine sur Broadway, au niveau de la 106th Street. Selon la MTA, le bus s’arrête à tous les terminaux de l’aéroport. C’est le meilleur choix si tu loges à Harlem ou dans la partie nord de l’Upper West Side, et il s’arrête à la station de métro Astoria Blvd, où la ligne N dessert notamment Times Sq-42 St et 34 St-Herald Sq.
Les horaires prévoient 20 minutes environ du terminal B à Astoria Blvd et un peu moins d’une heure jusqu’au terminus. Le bus circule jour et nuit, toutes les 10 minutes environ en journée et toutes les demi-heures environ en pleine nuit.
Le trajet coûte 3 dollars (environ 2,70 €), et tu paies à l’une des portes du bus avec la même carte sans contact que dans le métro. Si tu changes pour le métro dans un délai de deux heures, la correspondance est gratuite. En espèces, tu paies en faisant l’appoint en pièces au distributeur de l’arrêt, avant de monter.
6. Taxi, Uber et Lyft depuis Newark et LaGuardia
Depuis Newark, les taxis pour New York appliquent les tarifs officiels de l’aéroport et ne roulent pas au compteur. Pour Manhattan au sud de la 14th Street, la course coûte 60 dollars (environ 54 €), entre la 14th et la 50th Street 65 dollars (environ 58 €), entre la 51st et la 96th Street 70 dollars (environ 62 €), entre la 97th et la 185th Street 75 dollars (environ 67 €) et au nord de la 185th Street 80 dollars (environ 71 €). Le prix s’entend par voiture, jusqu’à quatre passagers.
S’y ajoutent une taxe d’aéroport de 2 dollars (environ 1,80 €), 1 dollar (environ 0,89 €) par bagage, bagages à main compris, et 5 dollars (environ 4,50 €) si tu vas du côté est de Manhattan. Aux heures de pointe, les courses vers New York coûtent 10 dollars (environ 8,90 €) de plus, du lundi au vendredi de 06:00 à 10:00 et de 15:00 à 20:00, et le samedi et le dimanche de 12:00 à 21:00. Les péages, la taxe de congestion et le pourboire ne sont pas compris, et l’aéroport indique que les autres frais peuvent représenter 6,75 à 15,75 dollars (environ 6 à 14 €).
Pour un hôtel près de Times Square, un après-midi de semaine avec deux valises, cela fait donc 65 plus 2 plus 10 plus 2, soit 79 dollars (environ 70 €) au total, hors péages, frais et pourboire. Tous les tarifs figurent sur la page de Newark consacrée aux taxis.
Depuis LaGuardia, les taxis jaunes roulent au compteur. Le tarif comprend une prise en charge de 3 dollars (environ 2,70 €), puis 70 cents par cinquième de mile ou par minute quand la circulation est lente. S’y ajoutent 5 dollars (environ 4,50 €) pour les courses à destination et au départ de LaGuardia, une taxe d’aéroport de 2 dollars (environ 1,80 €) quand le taxi te prend à l’aéroport, et de petits suppléments le soir, aux heures de pointe et à Manhattan au sud de la 96th Street. Les péages des ponts et des tunnels viennent en plus.
L’aéroport estime la course elle-même entre 30 et 52 dollars (environ 27 à 46,50 €) jusqu’à Times Square et entre 34 et 57 dollars (environ 30,50 à 51 €) jusqu’à Tribeca, hors pourboire, péages et taxe de congestion. Rien n’est facturé en plus pour les passagers supplémentaires, les bagages ou le paiement par carte. Les tarifs figurent chez la TLC, l’autorité de régulation des taxis, et tu trouveras les estimations de prix sur la page de LaGuardia consacrée aux taxis.
Uber et Lyft viennent te chercher dans les zones signalées, et l’application affiche le prix avant la commande. D’après les moyennes d’Uber, un UberX de Newark à Midtown coûte 87 dollars (environ 78 €). Depuis LaGuardia, la moyenne d’Uber est supérieure à l’estimation du taxi : compare donc le prix dans l’application avant de commander. Les deux aéroports proposent aussi Uber Shuttle, un minibus partagé à itinéraires fixes, notamment vers Times Square, Penn Station et Grand Central, que tu réserves dans l’application Uber. Selon Uber, il coûte en moyenne 29 dollars (environ 26 €) depuis Newark et 32 dollars (environ 28,50 €) depuis LaGuardia.
Transfert privé
Si tu atterris tard avec des enfants, ou si tu voyages à plusieurs avec beaucoup de bagages, tu peux réserver un transfert privé de Newark à Manhattan ici. Le prix est convenu à l’avance, et le temps d’attente est inclus si ton vol a du retard. Depuis LaGuardia, tu peux réserver un transfert privé vers Manhattan ici, et il peut accueillir jusqu’à trois personnes.
Poursuivre ton voyage sur la côte Est directement depuis l’aéroport
Si tu repars en avion d’un autre aéroport, tu peux faire le transfert en train et en bus. De Newark à JFK, prends le train jusqu’à New York Penn Station, le Long Island Rail Road jusqu’à Jamaica, puis l’AirTrain JFK. Depuis LaGuardia, prends le Q70 jusqu’à Jackson Heights-Roosevelt Av et la ligne E jusqu’à Sutphin Blvd-Archer Av-JFK Airport, d’où l’AirTrain JFK rejoint les terminaux.
D’après les estimations des aéroports, un taxi coûte 60 dollars (environ 54 €) entre LaGuardia et JFK, 110 dollars (environ 98 €) entre Newark et LaGuardia et 160 dollars (environ 143 €) entre Newark et JFK, hors péages et suppléments. Les itinéraires figurent dans le guide de l’aéroport sur les trajets entre les aéroports.
Depuis la gare de l’aéroport de Newark, tu peux aussi quitter directement la région de New York. Le Northeast Regional d’Amtrak s’arrête notamment à Philadelphie, Baltimore et Washington, et NJ Transit va à Trenton en 68 minutes pour 23,25 dollars (environ 20,50 €).
Le retour à l’aéroport
Pour Newark, prends NJ Transit à New York Penn Station avec un billet pour Newark Airport, que tu achètes avant de monter. Tous les trains ne s’arrêtent pas à l’aéroport : cherche une icône d’avion ou le code EWR sur le tableau des départs, et garde ton billet pour les portillons de l’AirTrain. NJ Transit compte une heure environ de Penn Station au terminal.
Les trains circulent de 05:00 environ à 01:00. Le Newark Airport Express ne convient pas aux vols matinaux, car le premier bus part de Grand Central vers 07:00 et de Port Authority un quart d’heure plus tard. Le bus dépose ses passagers aux terminaux B, C et A, dans cet ordre, et Coach USA recommande de choisir un départ qui arrive au moins trois heures avant un vol international au départ du terminal B et deux heures avant un vol intérieur au départ du terminal A ou C.
En pleine nuit, le PATH et le bus 62 circulent, et sinon, il reste le taxi ou un Uber. Un taxi jaune de New York à Newark roule au compteur avec un supplément Newark de 20 dollars (environ 18 €), et tu paies les péages dans les deux sens.
Pour LaGuardia, le métro, le Q70 et le M60 circulent jour et nuit. À Jackson Heights-Roosevelt Av, suis les panneaux Q70 ou l’icône d’avion jaune, sors par les tourniquets et continue tout droit jusqu’aux voies de bus. Le bus s’arrête d’abord au terminal C, puis au terminal B. Aucun des deux aéroports n’indique d’heure précise à laquelle arriver : suis donc les consignes de ta compagnie aérienne.
Quelle solution choisir ?
Voici ma recommandation selon l’endroit où tu loges :
SoHo : Depuis LaGuardia, prends le Q70, puis la ligne E, directe jusqu’à Spring St. Depuis Newark, prends le train jusqu’à Penn Station, puis la ligne E.
Lower East Side et East Village : Depuis LaGuardia, prends le Q70, puis la ligne F jusqu’à 2 Av ou Delancey St-Essex St. Depuis Newark, prends le train jusqu’à Penn Station, puis un taxi pour le dernier tronçon.
Chelsea : Depuis Newark, le train s’impose, car Penn Station se trouve en bordure du quartier. Depuis LaGuardia, la ligne E va jusqu’à 23 St.
Williamsburg : Depuis LaGuardia, la ligne M va directement à Marcy Av en semaine, et sinon, le taxi est le plus simple. Depuis Newark, prends le train jusqu’à Penn Station, la ligne A ou E jusqu’à 14 St, puis la ligne L jusqu’à Bedford Av.
Midtown, près de Times Square et de Penn Station : Depuis Newark, prends le train jusqu’à Penn Station ou le Newark Airport Express jusqu’à Port Authority. Depuis LaGuardia, prends le Q70, puis la ligne E.
Midtown, près de Grand Central : Depuis Newark, le Newark Airport Express va jusqu’à Grand Central. Depuis LaGuardia, prends le Q70, puis la ligne 7.
Si tu arrives la nuit : À LaGuardia, le Q70, le M60 et le métro circulent toute la nuit. À Newark, les trains s’interrompent de 01:00 à 05:00 environ, et il reste alors le bus 62 et le PATH, ou un taxi à tarif fixe.
À trois ou quatre : Depuis Newark, quatre billets de train coûtent 69 dollars (environ 62 €) : un taxi à 65 dollars plus les suppléments n’est donc pas beaucoup plus cher, et il te dépose devant la porte. Depuis LaGuardia, le métro ne coûte que 12 dollars (environ 10,50 €) à quatre, mais un taxi évite les correspondances avec les valises.
Conseils pratiques pour le transport depuis les aéroports de Newark et LaGuardia
Ne confonds pas Newark Penn Station et New York Penn Station. Le train de l’aéroport s’arrête d’abord à Newark, et les deux gares se trouvent dans deux États différents. C’est à New York Penn Station que tu vas.
Prévois une carte par voyageur le premier jour. Une nouvelle carte ne peut pas payer pour plusieurs personnes dans le métro tant que la banque ne l’a pas approuvée : le premier trajet demande donc une carte ou un téléphone par personne. Ensuite, tu peux payer pour quatre personnes au maximum.
Voyage léger si tu prends le métro. La MTA te conseille de ne pas emporter plus que ce que tu peux porter toi-même et d’utiliser les ascenseurs. Jackson Heights-Roosevelt Av, 34 St-Penn Station, Times Sq-42 St et Grand Central-42 St figurent sur la liste des stations accessibles avec ascenseur établie par la MTA.
Ne prends un taxi qu’à la station officielle. Les deux aéroports le demandent, et Newark met en garde contre les personnes sans uniforme qui proposent un transport ou de l’aide pour les bagages.
Choisis ton hôtel selon la liaison. Si tu loges à Chelsea, tu es à ton hôtel peu après l’arrivée du train de Newark à Penn Station, et tu peux voir les hôtels à Chelsea ici. Si tu loges près de Times Square, tu as à proximité le Newark Airport Express et la ligne E depuis LaGuardia, et tu peux voir les hôtels près de Times Square ici. La ligne E va aussi directement de Jackson Heights à Spring St : tu peux donc voir les hôtels à SoHo ici, et la ligne F va directement au Lower East Side, où tu peux voir les hôtels du Lower East Side ici.
Si tu hésites sur le quartier qui te convient, lis mon guide sur où dormir à New York, et trouve des idées pour ton voyage dans mon guide sur que faire à New York.